Aamiainen klo 07.00.
Breakfast at 7 am.
Puurokuppeja pestään Kemihaarassa.
Kemihaara river is full of soft dishing water.
Africa Twinin ja sudenkorennon kohtaaminen päättyi ensimmäisen
eduksi.
Headlight shields are not only because of dragon-flies.
Kimmo Karttimo ja Petri Koivisto teknisestä huollosta polttoaineenjakelutehtävissä.
Members of technical staff Kimmo Karttimo and Petri Koivisto
at work.
Taukokämppä tien varrella.
A hut beside the road.
Joka paikkaan ei saa ajaa.
No entrance. The sign says: there are no signs on this road.
Niliaitta Tulppiossa.
A traditional Lappland food storage.
Samperin veturi.
A steam locomotive in Tulppio.
Kuvateksti yllä.
Look at the text above.
JP:n eilinen kaatuminen Kemihaaran rantatiellä päättyi
lopulta hyvin.
Tässä miestä lähdetään hakemaan Savukoskelta
takaisin vahvuuteen.
JP had hard times on Kemihaara road yesterday. After a while he will
be back in business.
JP ei taksilla ajele. Moottoripyörän kyydissä on mukavampaa.
JP thinks that motorcycle is still the best way to travel.
JP lepää 60 km:n kyydin jälkeen, "Rahier" toi pyörän
Kemihaarasta Kairijoen leiriin.
JP needs some rest after the 60 kms trip, "Rahier" rode JP´s
bike from Kemihaara to Kairijoki camp.
Kairijoella.
At Kairijoki-river.
Juha Romppanen ja Veikko Nyberg nousussa Niekalle.
Juha Romppanen and Veikko Nyberg climbing up on Niekka.
Niekkatunturin huipulla.
On the top of the Niekka-fjell.
Kimmo Neuvonen kokeilee GSM-kuuluvuutta.
Kimmo Neuvonen with his GSM-phone.
Reissun nuorin ja vanhin: ikäero 61 vuotta.
The youngest and the oldest: 61 years in between.
Kaririverin eräkeskuksessa iltakahvilla.
Evening coffee at Kairiver wilderness center.
Paikattu kumi on iloinen asia.
The swimmers are happy about the fixed tyre.
Back